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東元風力、水力機變頻馬達具有以下特點：1.率：提升能源使用效率，比原標準系列損失降低，運轉(zhuǎn)越久，節(jié)省的電費越多。2.低振動：精密加工及動平衡，振動等達IEC34-14之R級以上，振動低。3.低噪音：率損失少，采用較小的外扇，較低的磁通密度設計，精密級加工及平衡等，噪音均降低
所屬種類：三相鼠籠式感應電動機電壓：220V、380V、440V，或雙電壓輸出馬力：1/4~125HP
東元積極投入綠能產(chǎn)品研發(fā)，以堅強機電實力為基礎，致力發(fā)展風力發(fā)電機、電動車與光伏發(fā)電廠，為全球客戶量身打造新能源解決方案，不僅坐擁生產(chǎn)、組裝與工程管理技術(shù)，提供風機、電動車關(guān)鍵零組件，更可配合當?shù)貧夂蚣疤厥馊宋男枨?，開發(fā)特種車電馬達、全系列風機系統(tǒng)、能源監(jiān)控管理軟硬件系統(tǒng)，客群涵蓋一般民眾、企業(yè)乃至城市國家。
東元為具有風機整機實力之綠能大廠，2010年即發(fā)表全臺首支國人自制2MW永磁風力機組，帶領臺灣成為全球第八個有能力制造風機的國家，并于2011年在內(nèi)蒙古風場并網(wǎng)運轉(zhuǎn)發(fā)電。車電產(chǎn)品主力發(fā)展「特種電動車」，已于蘇比克灣展開量產(chǎn)，協(xié)助當?shù)靥瓝Q老舊柴油車輛，降低營運成本同時創(chuàng)造潔凈環(huán)境。
砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時，應采取先車削后研磨的辦法修復。主動軸襯套孔的修理：
泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。
齒輪的翻轉(zhuǎn)使用：
潤滑油泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，同時研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面，以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內(nèi)。
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